DENGE MUCİZESİ
Hayat,
bakterilerin varlığında vardır. Bir başka deyişle hayatın
devamlılığı, bakteriler aracılığı ile sağlanmaktadır.
Canlıların bir düzen içinde canlılıklarını sürdürdüklerini
ifade için kullanılan yukarıdaki cümle, cümledeki varlıkların
bir düzenin parçası olması nedeniyle kullanılmıştır. Onların
olmaması düzenin bozulması, dolayısıyla hayatın bitmesine
neden olacaktır.
Bilindiği
gibi havada % 78 azot, % 21 oksijen, % 0.4 oranında CO2 ve
kalan kısımda su varken ve soygazlar bulunmaktadır. Maddelerin
bu oranda bulunmasının tespit edilen iki önemli etkisi
bulunmaktadır. Bunlardan birisi yanma olayının gerçekleşmesi
için gerekli olan yakıcı gaz oksijenin havadaki oranı, azot ve
diğer gazlar sayesinde seyreltik vaziyette bulunmasına neden
olmuştur. Bu orandan biraz fazla miktarda oksijen bulunmuş olsa
idi bir kıvılcımla dünyadaki bütün yanıcı maddeler yanma
ısısını yakaladıkları zaman yanarlardı. Elektriğin üretiminden,
taşınmasından ve aklımıza gelen bütün makina ve araçların
çalışmasından bahsedemezdik. Küçük bir kıvılcımdan dünya
tamamen yanardı.
Havadaki
azotun % 78 gibi çok büyük oranda bulunması buna mani olmaktadır.
Azotun bu kadar büyük oranda bulunmasının başka nedenleri de
vardır. Bütün canlıların yapılarının büyük bir kısmı
proteinlerden meydana gelmiştir. Hücrelerin çoğalması, büyüme
ve gelişmesinin sağlanması vücudumuzdaki birçok kimyasal olayın
meydana gelmesi, hastalıklardan korunma gibi olaylar proteinlerin
varlığında daha doğrusu canlı vücudunda kullanılması
sonucu gerçekleşir. Proteinler, amino asitlerden; amino asitler,
azot, oksijen, hidrojen ve karbon elementlerden meydana
gelmektedir. Azotun olmadığı durumlarda amino asit, animo
asitin olmadığı durumlarda proteinlerin meydana gelmesi imkansızdır.
“Havada % 78
azot varken azotun kullanılmasından söz edilebilir mi?”
denilebilir. Evet, azotun alınıp kullanılmasından söz
edilebilir. Bütün canlıların ihtiyacı olan bu madde, iki canlı
grubun haricinde hiçbir canlı tarafından alınıp kullanılamaz.
Bütün canlılar azot ihtiyaçlarını bu canlılar aracılığı
ile sağlarlar.
Havadaki
azotun toprağa geçmesi bakteriler ve mor-yeşil algler tarafından
gerçekleştirilir. Topraktaki azottan sadece bitkiler
faydalanabilir. Bitkilerin, hayvanlar ve insanlar tarafından
yenilmesiyle azot hayvanlara ve insanlara geçer. Canlıların ölüm
olayları ile tekrar işlenmemiş haldeki azot (bileşik halinde)
toprağa geçer. Toprağa geçen bileşik halindedir. Azotun
havadaki oranının sabit tutulması ve bitkiler tarafından
kullanılabilir hale getirilmesinde yine bakteriler görev yapar.
Bir an için bakterilerin olmadığını veya bu işlevlerini
yapamadıklarını düşünürsek, havadaki oranın azalmasından
dolayı meydana gelebilecek olaylardan kısmen bahsetmiştik.
Bunun haricinde yaratılıştan bugüne kadar toprağa düşen
bileşik halindeki azottan bitkiler yararlanamayacağı için
bitkiler ölür, hayvanlar ölür, insanlar ölür. Aklımıza
gelen bütün canlılar ölür. Dolayısıyla hayat biter.
Bakterilersiz azottan faydalanabileceğimizi düşünürsek bile dünyanın
her yeri insan, hayvan ve bitki ölüleri ve onların parça ve atıkları
ile dolardı.
19. yüzyılda
yeni buluşlar ve teknolojinin gelişmesi, fosil yakıtların
(petrol ve kömür gibi) fazla kullanımını meydana getirmiştir.
Plansız kentleşmenin, doğal alanların yok edilmesine, uygunsuz
yerlerin yerleşim alanı olarak seçilmesi, endüstrileşme atık
gazların bir takım tedbirler alınmadan havaya verilmesi, taşıtların
egsozlarından çıkan zehirli gazlar özellikle havayı kirletmiş
ayrıca havadaki karbondioksit ve oksijen gazı oranlarının değişmesine
yol açmıştır. İnsanların egoistçe düşünceleri bütün
kurulan düzenlerin bozulmasına sebep olmakta, bu bozukluğun
zararı bütün insanlığa ve diğer canlılara etki etmektedir.
Normalde insanın aşırı müdahalesi olmadığı sürede
havadaki CO2 ve O2 oranları her zaman korunmuştur. Fotosentez
yapan bitkilerin CO2’yi kullanıp besin üretirken oksijen
vermeleri, verilen oksijen diğer canlılar tarafından kullanıldıktan
sonra oluşan CO2 bitkilere verilerek havadaki oranları her zaman
korunmuştur. İnsanın yukarıda bahsettiğimiz fosil yakıtların
fazla kullanımı ve diğer nedenler havadaki CO2 miktarının
fazla olmasına neden olmuştur. Ayrıca diğer gazlardaki artışlar
da hava kirliliğinin nedenlerindendir. Bitkilerin çeşitli
nedenlerle yok edilmesi CO2 tüketiminin azalmasına, dolayısıyla
havadaki CO2 miktarının artmasına sebep olmuştur. CO2 miktarındaki
artış, ozon tabakasındaki tahribat, atmosferin yapısal özelliğinin
bozulmasına yol açmıştır. Atmosferde CO2’den oluşan bir
tabakanın meydana gelmesi ve dünyadan yansıyan güneş ışınlarının
uzaya geçmesine engel olması, dolayısıyla atmosferde giderek
artan bir oranda ısınma meydana getirmektedir. CO2’nin bu
etkisine sera etkisi denir.
Sera etkisi
sonucu iklim etkilenir. Hava kirliliği olan bölgelerin sıcaklık
ortalamaları artar. Fakat kirlilik dünyanın her yerinde meydana
geldiğinden, küresel ısınma ile bölgedeki iklim değişmektedir.
Bu değişiklikler dünyadaki birçok düzenli meydana gelen
olayların da değişmesine, daha doğrusu bozulmasına sebep
olacaktır. Bu ısınmanın devamı durumunda 20 yıllık gibi kısa
bir sürede bir iklim felaketinin meydana geleceği tahmin
edilmektedir. Mesela kutuplardaki buz dağlarının erimesi sonucu
İskandinav ülkelerinin sular altında kalacağı tahmin
edilmektedir. Yeryüzünde bir çok bölgenin çölleşmesi sonucu
dayanıksız bitki ve hayvanların türlerinin yok olmasına ve
ekolojik dengenin bozulmasına neden olacağı tahmin
edilmektedir.
Kirli havanın
yol açtığı asit yağmurları bitkilerin solunum ve fotosentez
aktivitelerini azaltarak, sonuçta bitkilerin yok olmasına neden
olacaktır. Hava kirliliğinin yoğun olduğu yerlerde görülen
bitki yetersizliği, çok yıllık bitkilerdeki kuruma buna örnektir.
Hava kirliliği,
hayvanlar ve insanlar için de son derece tehlikeli sonuçlar
meydana getirmektedir. İnsanların solunum yollarını
etkileyerek kronik bronşit hastalığını artırmaktadır. Ayrıca
nefes darlığı ve akciğer kanserine yol açarken, birçok
hayvan popülasyonunu da azaltmaktadır. Kirli havanın cilt
kanserlerine de yol açtığı bilinmektedir.
Kirli hava,
yapıların taş ve metal kısımlarına da etkili olmaktadır.
Hava kirliliği,
ozon tabakasına zarar vererek uzun vadede canlı hayatını
tehdit eden etkiler meydana getirecektir. Deri kanserinde artışların
devam edeceği, gözlerde katarakt hastalığının daha da artacağı
tahmin edilmektedir. Bu tabakadaki tahribatın devamı durumunda,
bitkilerde çimlenme olayı gecikecek (bu, üretimin çok azalması
anlamına gelir) denizlerde ve karada yaşayan ultra viyole (mor
ötesi) ışınlara duyarlı pek çok hayvan türü yok olacaktır.
İLERİ
TEKNOLOJİ
BİRİ GİDER,
BİRİ GELİR
Yüzyılın
buluşu olarak tanıtılan Segway, ABD'de üç kişinin bu araçlardan
düşerek yaralanmasının ardından toplatılıyor. Embrio adlı
araç ise tahtın yeni adayı
Geçtiğimiz günlerde
teknoloji dünyasını etkileyen birbirinden ilginç iki gelişme
yaşandı. Bunlardan birisi, önceki yıl hakkında çok konuşulan
ve insanoğlunun ulaştırma kavramını değiştireceği iddia
edilen 'Segway' adlı tek kişilik taşıtın, güvenlik gerekçesiyle
ABD'de toplatılması kararı. ABD'de şu ana kadar satılan 6 bin
'Segway'den düşüp ciddi biçimde yaralanan üç kişinin şikâyetinin
ardından, araçlar toplatılarak yeni yazılım yüklenecek,
bataryalarının güçleri artırılacak. Segway, ABD'de yaşanan
ve yaralanma ile sonuçlanan 'düşme' kazalarının ardından
toplatılıyor.
Araçların
geri çağrılmasının teknik sebebi olarak, batarya süresinin kısa
olmasından dolayı, bir anda sistemin durması ve kullanıcının
araçla birlikte yere düşmesi gösteriliyor.
Bilişim ve
otomotiv dünyasını ilgilendiren bir diğer önemli gelişme
ise, teknoloji harikası yine tek kişilik yeni bir araç. ABD'de
geliştirilen bu aracın adı Embrio. Segway'i takip eden, hatta
teknoloji ve tasarım olarak çok daha üstün olduğu görülen
tek kişilik motorlu ulaştırma aracı, kendi kendini dengeleyen
bir taşıt ve tek lastik üzerinde hareket ediyor.
Segway benzeri
diğer bir taşıt olan Ebrio, aslında bir motorsikleti andırıyor.
Araç, bilgisayar donanımı sayesinde aracın kullanıcısına
otomatik olarak uyum sağlıyor. Embrio, özel olarak geliştirilen
tasarımıyla devrilmeden yoluna devam edebiliyor. Bir çevre
dostu olması beklenilen yeni model taşıt, hidrojen hücreli yakıt
sistemleriyle çalışabiliyor. Embrio, saatte 20 km hızla yol
alabiliyor.
DİJİTAL
OYUNCAKLAR
Dell, müzik
piyasasına girdi, “Üçüncü kuşak” cep telefonlarına
Nokia ile renk geldi.
Bilgisayar üreticisi
Dell, geçtiğimiz hafta dijital eğlence kategorisine giren yeni
model ürün ve servislerini tanıttı. Yeni modeller arasında
MP3 formatını destekleyen ve hem müzik çalar, hem de hafıza
deposu olarak kullanılabilen 'Jukebox' var. Dell Jukebox, 15 GB'lık
hafıza kapasitesine sahip.
Nokia, Üçüncü
Kuşak (3G) şebeke sistemine uyumlu yeni model ürünü tanıttı.
65 bin renk destekli Nokia 7600, kullanıcılara, fotoğraf ve
video çekme, görüntü kaydetme, multimedya mesaj (MMS) gönderme
ve alma, cep telefonundan e-posta gönderme ve müzik dinleme gibi
özellikleri bir arada sunuyor. Kullanıcılar ikibuçuk dakikaya
kadar hareketli ve sesli görüntüler kaydetmenin yanı sıra,
mobil internet yolu ile yükledikleri gerçek zamanlı müzik
videoları ve TV haberlerini takip edebiliyor. Telefon, hem GSM
hem de Üçüncü Kuşak şebeke sistemlerine uyumlu.
